晴遊雨読。木曾路の旅。妻籠宿。重要伝統的建造物群保存地区。馬籠宿。恵那峡。茅野駅。

2025.05.05

　木曾路行２日目。
　飯田のホテルからバスで「妻籠宿」へ。
　島崎藤村の『夜明け前』にも「木曾路はすべて山の中である。」とあるやうに、木曾谷は、約９割が森林で占められ耕作地が限られるので、古くから木曾檜などの木材資源を年貢とすることが行はれてきた。「妻籠宿」に向かふ街道沿ひにも、木工芸品や漆器を作る工房がいくつもあつた。

　「妻籠宿」へは、目立つた渋滞も無く、駐車場にもスムースに入れた。
　「妻籠宿」は、中山道（江戸から）４２番目、木曾路十一宿の１０番目の宿場で、中山道と飯田街道の追分（分岐点）に位置する交通の要衝だつた。１９７６年に最初の「重要伝統的建造物群保存地区」の一つに選定された。

　宿場の端には、「高札場」があり、法令を記した板を掲示し、民衆・旅人に周知してゐる。

　「高札場」から反対側の端に向かつて歩く。坂下の藤棚が綺麗だつた。

　「奈良井宿」は、「鍵の手」以外は比較的真つ直ぐな道だつたが、「妻籠宿」の道は、見通しを防ぐためか、曲がつてゐる。

　「脇本陣奥谷」は、代々脇本陣・問屋を務めた家で、現在の建物は明治１０年に建て替へたもの。「歴史資料館」がある。

　「妻籠宿本陣」は、島崎氏が任命され、明治に至るまで本陣・庄屋を兼ね務めたといふ。島崎藤村の母の実家である。１９９５年（平成７年）に修復された。

　「枡形」の先、寺下の町並は、日本で最初に宿場保存事業が行はれた、妻籠保存の原点とも言ふべき町並である。ここには菓子司「澤田屋」があり、「栗きんとん」と「妻籠の秋　柿と栗」（干し柿の中に栗きんとんが入つてゐる）を買つた。（生菓子で日持ちしないので、他所ではほとんど売つてゐないさうだ。）

　花桃の他、山藤も見頃だつた。（下の写真は、妻籠宿の近くで撮つたもの。）

　「馬籠宿」は、中山道（江戸から）４３番目で、木曾十一宿の最南の宿場町。火災により古い町並みは石畳と「枡形」以外はすべて消失したが、その後復元された。かつては長野県木曽郡山口村に属したが、２００５年（平成１７年）の越県合併により岐阜県中津川市に編入された。島崎藤村の故郷としても知られる。
　宿場内の街道は、石畳の敷かれた南北の坂になつてゐる。南端の駐車場にバスを駐め、坂道を登つて行く。道の両側には旅館や飲食店・土産物屋が並んでをり、土産物屋には漆器や木工芸品なども置いてゐる。

　宿場の真ん中あたりに「藤村記念館」（「本陣」だつた島崎藤村の実家跡）や「脇本陣史料館」がある。（「藤村記念館」の写真は、観光客がずつとゐて撮れなかつた。）どちらも時間が無くて見学できなかつた。（随分前に来た時には見学した。）

　ツアーでは「馬籠宿」で各自自由に昼食だが、宿場内にあるのはほぼ蕎麦屋。その一軒「恵盛庵」では、写真のやうに長い行列が出来てゐた。小生も、昼食は「近江屋」で蕎麦と五平餅を食した。五平餅といふと一般には小判型（平べつたい楕円形）を思ひ浮かべるが、地域によつて形が違ひ、「馬籠宿」のものは団子型だつた。（「奈良井宿」では小判型だつた。）

　「恵盛庵」の先、宿場の北端には、やはり「高札場」がある。

　「高札場」を越えてさらに坂を登ると、「展望広場」があり、恵那山など周囲の山々が見渡せる。

　「馬籠宿」を出て、最後の目的地である「恵那峡」に向かふ。
　「恵那峡」は、木曾川中流の渓谷で、「大井ダム」の上流約１０kmの区間。水力発電用の「大井ダム」建設に伴つて人造湖が出来たことによつて誕生した景勝地である。奇岩が多いことが特徴で、観光のための遊覧船が就航してゐる。

　小生たちも、遊覧船に乗つて「恵那峡」を周遊する。

　「恵那峡」には、赤い「恵那峡大橋」が架かり、湖岸にはさまざまな形状の奇岩がある。地質学的にも貴重である。

　近くには、「恵那峡ワンダーランド」（遊園地）もあり、駐車場からも観覧車が見える。

　特急「あずさ」に乗り換へるため、「茅野駅」に向かふ。バスの車窓からは、「日本アルプス」や「諏訪湖」も眺められた。

　「恵那峡」を早めに出発したため中央道で渋滞に遭はず、「茅野駅」で少し時間が出来た。

　「茅野駅」に直結する形で、瀟洒な造りの「茅野市民館」がある。「茅野市民館」は、劇場・音楽ホール・美術館・スタジオ・図書室・レストランなど、さまざまな機能を合はせ持つ文化複合施設で、利用者によつて多様な使ひ方に対応できるさうだ。設計は建築家・古谷誠章で、２００７年に「日本建築学会賞」「日本建築家協会賞」を受賞。２０１１年に「日本芸術院賞」受賞。毎年９月中旬に開催されてゐる「小津安二郎記念蓼科高原映画祭」の会場の一つにもなつてゐる。